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淺談球墨鑄件的生產(chǎn)注意事項(xiàng)和細(xì)節(jié)介紹

返回列表 來源:無錫市鑄造廠 瀏覽:- 發(fā)布日期:2019-04-04 13:37:28【
球墨鑄件的實(shí)用性能包括耐磨、耐腐蝕、耐激冷激熱、疲勞、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工藝性能。外觀質(zhì)量指球墨鑄件概況粗拙度、概況缺陷、尺寸偏差、形狀偏差、重量偏差;內(nèi)在質(zhì)量主要指球墨鑄件的化學(xué)成分、物理性能、機(jī)械性能、金相組織以及存在于球墨鑄件內(nèi)部的孔洞、裂紋、夾雜、偏析等情況;球墨鑄件質(zhì)量對機(jī)械產(chǎn)品的性能有很大影響。例如,球墨鑄件質(zhì)量主要包括內(nèi)在質(zhì)量、使用質(zhì)量和外觀質(zhì)量。使用質(zhì)量指球墨鑄件在不同條件下的工作耐久能力。各類齒輪泵的葉輪、殼體以及液壓件內(nèi)腔的尺寸、型線的準(zhǔn)確性和概況粗拙度,直接影響泵和液壓系統(tǒng)的工作效率,能量消耗和氣蝕的發(fā)展;機(jī)床球墨鑄件的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性,直接影響機(jī)床的精度以及使用壽命等;內(nèi)燃機(jī)缸體、缸蓋、缸套、活塞環(huán)、排氣管等球墨鑄件的強(qiáng)度和耐激冷激熱性,直接影響發(fā)動機(jī)的工作壽命。

近幾年來,雖然我國的鑄造產(chǎn)業(yè)整體有了很大的發(fā)展,但是在具體的生產(chǎn)中個(gè)球墨鑄造企業(yè)還是面臨著各種各樣的困境。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是球墨鑄件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動產(chǎn)業(yè),隨著報(bào)廢汽車數(shù)量的不斷增加,鑄件生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)也面臨著種種瓶頸。
球墨鑄件在生產(chǎn)中,澆注時(shí)應(yīng)遵循高溫出爐,低溫澆注的原則。因?yàn)樘岣呓饘僖旱某鰻t溫度有利于夾雜物的全部熔化,熔渣上浮,便于清渣和除氣,減少鑄件的夾渣和氣孔缺陷;采用較低的澆注溫度,則有利于降低金屬液中的氣體溶解度,液態(tài)收縮量和高溫金屬液對型腔表面的烘烤,避免產(chǎn)生氣孔,粘砂和縮孔等缺陷。
為確保球墨鑄件質(zhì)量,生產(chǎn)中需要注意以下問題:
1、澆包,澆注工具,爐前處理用的孕育劑,球化劑等使用前需要充分烘干,烘干后才能使用。
2、澆注人員需要按要求穿好工作服,并配戴防護(hù)眼鏡,工作場地應(yīng)通暢無阻。澆包內(nèi)的金屬液不宜過滿,以免在輸送和澆注時(shí)溢出傷人。
3、正確選擇澆注速度,即開始時(shí)應(yīng)緩慢澆注,便于對準(zhǔn)澆口,減少熔融金屬對砂型的沖擊和利于氣體排出;隨后快速澆注,以防止冷隔;快要澆滿前又應(yīng)緩慢澆注,即遵循慢,快,慢的原則。
4、對于液態(tài)收縮和凝固收縮比較大的鑄件,如中,大型鑄鋼件,澆注后要及時(shí)從澆口或冒口補(bǔ)澆。
其實(shí)早在2001年起,我國球墨鑄件產(chǎn)量已連續(xù)幾年居世界前列,并以年均約10%的速度持續(xù)增長。但是,過去大部分鑄造為人工鑄造,機(jī)械鑄造的比重較小,致使鑄件的綜合質(zhì)量與國外先進(jìn)水平有較大差距。目前鑄造機(jī)械,是機(jī)床行業(yè)的四大主機(jī)之一,在機(jī)械制造業(yè)中具有重要地位,在振興我國裝備制造業(yè)中將起到不可缺少的作用。作為基礎(chǔ)機(jī)械不可缺少的鑄造機(jī)械,在繼續(xù)加快國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和實(shí)施振興裝備制造業(yè)的大環(huán)境下,鑄造機(jī)械行業(yè)仍將有很好的發(fā)展前景,應(yīng)當(dāng)也能夠繼續(xù)保持較快增長。我國機(jī)床鑄件落后主要是鑄造工藝落后,鑄造工藝落后主要是由于鑄造裝備落后。隨著對鑄件產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高,已有越來越多的企業(yè)用鑄造機(jī)械代替人工鑄造,以便從根本上保證鑄件質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率,所以我國鑄造機(jī)械行業(yè)在“十五”期間發(fā)展很快,利潤總額的年均增幅高達(dá)46.4%。隨著機(jī)械設(shè)備整體水平的不斷提高,對鑄造機(jī)械提出了高的要求,通過多年的努力,我國鑄造機(jī)械水平有了很大提高,開發(fā)出不少較高水平的鑄造機(jī)械產(chǎn)品。
球墨鑄件的生產(chǎn)過程中,在熱處理、拋丸清理后或機(jī)加工時(shí)常會發(fā)現(xiàn)一些直徑大約為0.5-3mm,形狀為球形、橢圓狀或孔洞狀內(nèi)壁光滑的孔洞,這些孔洞一般在鑄件表皮下2-3mm分布,這就是所謂的皮下氣孔。皮下氣孔的形成是由于含鎂鐵液表面的張力大,容易形成氧反應(yīng)膜,這對阻礙析出氣體和入侵氣體的排出有相應(yīng)影響,這些氣體滯留于皮下就會形成氣孔。另外,球墨鑄件糊狀凝固特點(diǎn)使氣體通道較早被堵塞,也會促使皮下氣孔缺陷的形成。

節(jié)能要求導(dǎo)致基本上重新設(shè)計(jì)零件,以達(dá)到重量輕、效率高,這就必然要提醒設(shè)計(jì)者集中注意材料。球鐵正日益被認(rèn)為能提供高的強(qiáng)度一重量特性,并且能以比較低的成本生產(chǎn)。當(dāng)球鐵的噸位增加和市場滲透是很驚人的,這種材料決不能看到達(dá)到了它的全部潛力?;谶@一點(diǎn),不生產(chǎn)球鐵的鑄鐵廠,建議很好地重新考慮這方面的可能性。由此可見,隨著代替灰鑄鐵、可鍛鑄鐵和鑄銀件,能親眼看到球鐵生產(chǎn)噸位的持續(xù)增加。出版的刊物對于幫助造廠在這面的力是有利的,雖然計(jì)值會變提高而改善。但鐵水溫度低于1450“C后孕育效果很差,RG值幾乎不變。孕育鑄鐵的質(zhì)量指標(biāo)用鑄造焦熔煉的比用冶金焦熔煉的高18%,值得注意的是相對硬度反而降低3%。

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